1. 旅游團人數(shù)規(guī)定
這個問題我有點發(fā)言權(quán)。一個人報團旅游,愿意承擔(dān)單房差或?qū)δ贻p人不算什么,對老年人來說需要有點勇氣,而且有一定難度。
今年678連續(xù)三個月,我抓住機會先后到俄羅斯、菲律賓和柬埔寨旅游,都提出:“我是一個人,能不能拼房,要出單房差,我不去!”結(jié)果都報團成功。
一個人報團,除了解決約人難以外,行程也是自已喜歡的。比如,柬埔寨旅游有的只到吳哥,我要全境游,只到吳哥我不去,因為柬埔寨我一生只去一次,去一次盡可能圓滿一些。不去金邊參觀大皇宮,怎能知道每位游客景點會贈一瓶水,有的女士受贈披肩呢?去過以后,即使有人請我也不會去,出門在外畢竟有安全問題,還要進購物店受煎熬。
旅游,去自已向往的地方游山玩水,不經(jīng)意會產(chǎn)生一些感受。雖然蘇聯(lián)解體了,列寧仍然受尊重,十月革命炮轟冬宮的阿芙樂爾巡洋艦,100年后依然以嶄新的面貌??吭谀吆由瞎﹨⒂^;柬埔寨很多地方懸掛著新老國王和皇太后的畫像,市中心屹立著獨立碑和西哈努克紀(jì)念亭;曾去過的越南,胡志明同樣受到尊重……,其共同點就是對獨立和開國領(lǐng)袖的尊重,也是對歷史的尊重。旅游長見識,抱怨過去不如活在當(dāng)下。
第一次報團答復(fù)痛快!與一同齡人拼房,那人正好抱單,一拼到底。第二次,聯(lián)系人說我問一下,沒隔多久答復(fù)可以拼房,有一家5人出行抱單一人,正好與我拼,是個大學(xué)生,只是晚上來睡一下。第三次在兩個旅行社掛了號,拖了幾天,在絕望中通知可以去了,開始那兩晚分別與導(dǎo)游和單男拼,后面4晚,獨自睡一大床房,舒服!
第二三次報團都是說走就走。洽談成功立馬手機付款、簽電子合同、傳護照首頁,尤其第二次到菲律賓的宿霧和薄荷島,是異地報團,屬于“底價清位”,團費有優(yōu)惠,但要求次日護照必須送達(dá),這時間要求連快遞都做不到,只好請客車帶,簡直像在打仗一樣。
要說另類、顯眼,沒錯!第一次是夕陽紅團,沒這感覺。第二三次很明顯,尤其是第二次。團友大多一家人帶孩子出來玩,且大多是80后,只是我一個孤寡老頭。另外,團友清一色是昆明的,只有我一個是地州的,特別顯眼!第三次,雖然團友都是同一地方的,但他(她)們都是約好的,有幾個還是學(xué)生,所以有人問我:你一個人出來,家人放心嗎?
一個老人參團出境旅游,最怕失聯(lián)。我有國際漫游,請人幫開通每天30元封頂,流量暢享(一次開通,以后出境都能用),及時加領(lǐng)隊、導(dǎo)游的電話或微信,能始終保持聯(lián)系暢通。這效果很好,也不用臨時買電話卡了。
至于財產(chǎn)安全,出門在外,護照(身份證)和手機最重要!相處了一兩天的團友,大家相互認(rèn)識了,有時請幫照看一下行李、拍照都沒問題,有的團友會主動提出:我?guī)湍惆?!后兩次都是到東南亞,帶的衣服少,背個雙肩包,食品備用裝提袋,行李不用托運更方便。
出門帶點干糧很有必要。廉航、包機連水都不給,更不用說供應(yīng)便餐了,想吃出錢買,一桶方便面2美元(用人民幣20)。有時有錢也買不到!西港機場出來,導(dǎo)游證求大家意見:到西港后先游覽,還是先午餐?團友說:餓了!結(jié)果機場到市區(qū)遭遇堵車,到西港用晚餐時已是燈火輝煌。再說,遇到自理餐,一個人出去找吃也不太方便,與其到酒店旁的小超市買中國產(chǎn)的方便面,不如從國內(nèi)帶一兩桶出來。
除了土特產(chǎn),我配合進店,一般不購物,適當(dāng)參加自費項目,支持導(dǎo)游、領(lǐng)隊工作,盡量不討人嫌。比如,最近一次出去,我對導(dǎo)游說,參加自費項目我隨大流,不搞特殊化。開始8位大媽一個都沒報自費,導(dǎo)游不高興,最后只有兩位大媽沒報。
參團與一個人自由行完全不同,假如是自由行,不要說出境,即使是國內(nèi)游,我一個人也不敢去。參團和團友乘一樣的交通工具,看一樣的風(fēng)景,為了一個共同的目標(biāo)走到一起來了,相約在旅途。有緣何必曾相識,素昧平生同樣可以進行一些交流,并不感覺孤獨。假如,把自已孤立起來,拒人于千里之外,一個人報團肯定會覺得不好玩了。
2. 旅游團人數(shù)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)
客車座位數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)是旅游大巴車車型分別有:22座、25座、29座、33座、35座、37座、45座、49座,乘坐9人以上(包括駕駛員座位在內(nèi)),客車一般具有方形車廂。1、大型客車,其長度多為10-12m,有的車廂內(nèi)全部設(shè)座位,有的全部設(shè)鋪位,并有存放乘客隨身行李的行李架或行李倉。
2、中型客車,其長度多為7-10m,核定載客人數(shù)(含司機)10座(含)以上,19座(含)以下。
3. 團體旅游人數(shù)至少多少人
在音樂專業(yè)上,一般30人以下的合唱團稱為“小型合唱團”,30人至60人的稱為“中型合唱團”,60人以上的才稱為“大型合唱團”。
24人合唱團
S(女高音) 7人、 A(女低音) 6人
T(男高音) 6人、 B(男低音) 5人
40人合唱團
S(女高音) 12人、 A(女低音) 10人
T(男高音) 10人、 B(男低音) 12人
60人合唱團
S(女高音) 18人、 A(女低音) 16人
T(男高音) 14人、 B(男低音) 12人
以上僅僅為聲部人數(shù)分配提供一個大致比例上的參考,各團隊人數(shù)實際情況可能是千差萬別的。
4. 旅游團人數(shù)規(guī)定最新
一般來說,住四星級酒店及以上的就算高檔團了,住五星級酒店的可稱豪華團。
旅行社團隊游檔次劃分,一是看住宿等級的標(biāo)準(zhǔn),二是城市間交通方式的選擇,如高檔團在有航線的情況下都會選擇飛機而不是火車,三是城市中旅游用車的安排,高檔團會根據(jù)人數(shù)情況安排相應(yīng)的豪華旅游空調(diào)車,并且車況要好,四是用餐的標(biāo)準(zhǔn)以及餐館的環(huán)境和檔次的安排,五是服務(wù)標(biāo)準(zhǔn):對導(dǎo)游司機的要求要高一些,同時行程中購物的安排會少或沒有。當(dāng)然,高檔團的價格相應(yīng)也就高。
5. 旅游成團人數(shù)規(guī)定
一、常規(guī)跟團 一個汽車團一般30—40日,飛機旅游團差不多也是這個人數(shù)。
二、獨立成團 常規(guī)跟團,你應(yīng)該很容易理解。獨立成團就是旅行社為你單獨設(shè)計形成,安你的要求安排住宿、用餐等等,是完整的定制服務(wù)。具體人數(shù)沒有要求,一個人也可以單獨包團(費用可能比較高)?! ∫晕澦阋稽c的話,5—10人組成一個小包團也是可以的?! ×硗猓粋€公司或者單位也可以組成旅游團,人數(shù)幾百都可以。
6. 旅游團有人數(shù)限制嗎
輪式觀光小火車按照國家的標(biāo)準(zhǔn)是:一節(jié)車廂不能少于20人,車輛載客不能超過70人,因此我們就可以知道輪式觀光小火車的車廂一般有20人,24人,28人,35人為常見的。 軌道觀光小火車車廂的載客數(shù)就比較有彈性:有12人、18人、20人、32人、40人、60人等,軌道觀光小火車目前國標(biāo)也是不能超過300人的,車廂數(shù)沒有限制。
7. 旅行團人數(shù)有限制嗎
團的工作委員會(街道團工委),作為縣(市、區(qū)、旗)團委的派出代表機構(gòu)。根據(jù)團員人數(shù)和所屬團組織數(shù)量,相應(yīng)確定團的工作委員會成員數(shù)量。一般情況下,委員會由7至9人組成;團員人數(shù)在1000至2000人的,委員會由9至15人組成;團員人數(shù)在2000人以上的,委員會由15至21人組成。團員人數(shù)未達(dá)到相應(yīng)要求,工作確有需要的,委員會成員數(shù)量也可以適當(dāng)增加。
街道團工委設(shè)書記1名,一般設(shè)副書記1至3名。團工委書記、副書記、委員采取委任制。
8. 一般旅行團人數(shù)
初期當(dāng)時把3個軍兵力的紅軍改編為一個軍編制的八路軍。3個師6個旅。12個團。初期的12團屬于有當(dāng)時國民政府的正式番號的,開始也能拿軍餉拿糧拿軍火。
正規(guī)部隊的都是33制9個人一個班3個班一個排3個排一個連3個連一個營3個營一個團,再有團部營部的各種警衛(wèi)特務(wù)等直屬部隊。
一個團2000多, 后來因為部隊擴編又有很多晉察冀1團2團3團。。。各種新編1團2團3團。。。各種獨立1團2團3團。 八路軍當(dāng)時確實很多人都來參軍抗日。像亮劍里李云龍獨立團跟一個師的人那么多也確實是不少。要是再 但是理論上一個團也就該是那多人。
到了抗戰(zhàn)后期八路軍+新四軍有大小100多個團卻有正規(guī)軍+民兵120w的兵力。什么縣大隊區(qū)小隊也合上一個團有1w的兵力。