1. 中國旅游交通與旅游路線
旅游地理學研究對象與基本內容旅游地理學的研究對象,概括而言即旅游與地理環(huán)境及社會經濟發(fā)展間的關系。 一般認為旅游地理學研究的主要內容應包括:
1.旅游客源研究包括旅游者概念、旅游產生的條件及其背景、旅游者行為規(guī)律、旅游流及旅游需求預測等。
2.旅游資源的研究包括旅游資源的概念、范疇、分類、各類旅游資源產生的條件、特征和分布規(guī)律、旅游資源調查、旅游資源和旅游地評價等。
3.旅游規(guī)劃開發(fā)研究包括旅游規(guī)劃開發(fā)、旅游環(huán)境容量、旅游資源保護、旅游交通和旅游路線設計等。
4.旅游區(qū)域影響研究包括旅游業(yè)的社會、環(huán)境和經濟影響等。
5.旅游區(qū)劃研究包括旅游區(qū)劃的理論依據和區(qū)劃方案等。
6.旅游信息與旅游地圖包括旅游信息的懼和傳播、旅游地圖的特點、種類、功能和旅游地圖的編繪等。
2. 旅游的交通
近代旅游的交通工具有輪船,鐵路,自行車,馬車。
3. 中國的旅游線路
10月到11月是晚秋初冬季節(jié),中國地域遼闊,最早九月初北疆就開始進入秋天。每年從秋天像個行走的天使,從北到南把金秋童話帶到我們眼前。如果有時間的話,你可以跟著金秋走。如果時間有限,你可以等待就這樣來到你身邊最近的地方。我見過的十月份的秋天,10月初的龍勝霧里看金秋,10月底的南疆看胡楊。進入11月的九寨黃龍也重新開放了,冰雪加金秋的童話世界就在那里等著你了。沿途還可以收獲米亞羅的紅葉。
4. 中國區(qū)域交通旅游詳圖
這樣能懂嗎?ZK+數(shù)字是樁號,表示道路的里程,也就是從該線路起點位置到該處的道路中心線長度。
橫線下面的數(shù)字表示所指示部位的路面高程,一般道路施工圖都是按道路中線來標注的,但你這里所標注的是道路邊線的標高,也就是道路兩邊的平石上表面的標高。
實際測設時還應該查閱道路截面大樣圖,根據其中的路面形式、坡度等倒算出各里程位置對應的道路中線標高,掌握好邊-中-邊三個高程才能夠投入施工。
5. 全國交通旅游線路圖
據李白詩文中所記載,綜其一生,他游歷過新疆、甘肅、四川、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、浙江、河南、山東、河北、山西、陜西、貴州、北京、重慶等18個地方(省、市、自治區(qū)),總共到過206州縣,登過80多座山,游覽過60多條江河川溪和20多個湖潭。全國現(xiàn)有34個省市自治區(qū)和特區(qū),李白就走了一半,他的一生旅游的行程已遠超過了二萬五千里,而且這些行程都是他在古代交通不發(fā)達和工具不先進的情況下,以騎馬或行船為代步工具、甚至是用步行一步一步走過來的,其艱苦是可想而知的。說李白是中國最大的旅游家,這是一點也不夸張的。李白的一生,幾乎都在游歷中度過的。他平生的漫游行蹤大致可分為三個漫游地圈,兩條漫游主線。三個地圈是巴蜀游歷圈、越中游歷圈、皖南游歷圈;兩條漫游主線是長江流域游歷線和黃流域游歷線。
6. 中國旅游交通與旅游路線的區(qū)別
旅游產品是旅游業(yè)者通過開發(fā)、利用旅游資源提供給旅游者的旅游吸引物與服務的組合。即旅游目的地向游客提供一次旅游活動所需要的各種服務的總和。
旅游商品是為滿足旅游者需求以出賣交換為目的而提供的具有使用價值和價值的有形和無形服務(無形商品)的總和。如旅游景觀,旅游服務,旅游線路,旅游故居,旅游設施,旅游交通等都稱作旅游產品是不對的,不科學的。應稱其為旅游商品~
區(qū)別:
旅游商品必須是跟旅游相關的勞動產品,必須要用于交換~