1. 日本旅游發(fā)展
日本2010年接待海外游客861萬人次，年增26.8%，創(chuàng)三十年來最大年度增幅，盡管當(dāng)年日?qǐng)A大幅上漲令赴日旅游成本增加。
綜合媒體1月26日?qǐng)?bào)道，日本一國(guó)內(nèi)旅游行業(yè)機(jī)構(gòu)26日表示，日本2010年接待海外游客達(dá)861萬人次，年比增長(zhǎng)26.8%，盡管當(dāng)年日?qǐng)A出現(xiàn)大幅上漲。
同時(shí)受日?qǐng)A海外購(gòu)買力增加支撐，日本國(guó)民2010年赴海外旅游人數(shù)也出現(xiàn)四年來首次增長(zhǎng)。
2. 日本旅游發(fā)展現(xiàn)狀
并具有空間分布集中、服務(wù)水平優(yōu)質(zhì)獨(dú)特以及顯著的“波及效應(yīng)”等特點(diǎn)。
通過對(duì)日本旅游業(yè)發(fā)展過程中法規(guī)。
3. 日本旅游業(yè)發(fā)展歷程
在生態(tài)旅游發(fā)展的過程中，以上的國(guó)家和地區(qū)都采取了一系列行之有效的措施，主要做法有：（1）立法保護(hù)生態(tài)環(huán)境。例如1916年，美國(guó)通過了關(guān)于成立國(guó)家公園管理局的法案，國(guó)家公園的管理納入了法制化的軌道。
在英國(guó)，1993年就通過了新的《國(guó)家公園保護(hù)法》，旨在加強(qiáng)對(duì)自然景觀、生態(tài)環(huán)境的保護(hù)。 自1992年里約會(huì)議以后，日本就制定了《環(huán)境基本法》。1923年芬蘭頒布了《自然保護(hù)法》。
（2）制定發(fā)展計(jì)劃和戰(zhàn)略。美國(guó)在1994年就制定了生態(tài)旅游發(fā)展規(guī)劃，以適應(yīng)游客對(duì)生態(tài)旅游日益增長(zhǎng)的需求。澳大利亞斥資1000萬澳元，實(shí)施國(guó)家生態(tài)發(fā)展戰(zhàn)略。墨西哥政府制定了“旅游面向21世紀(jì)規(guī)劃”，生態(tài)旅游是該規(guī)劃的重點(diǎn)推介項(xiàng)目。
肯尼亞政府就制定了許多重要的國(guó)家發(fā)展策略，其中特別將生態(tài)旅游視為重點(diǎn)項(xiàng)目。（3）進(jìn)行旅游環(huán)保宣傳。在發(fā)展生態(tài)旅游的過程中，很多國(guó)家都提出了不同的口號(hào)和倡議，例如英國(guó)發(fā)起了“綠色旅游業(yè)”運(yùn)動(dòng)，日本旅游業(yè)協(xié)會(huì)召開多次旨在保護(hù)生態(tài)的研討會(huì)，并發(fā)表了“游客保護(hù)地球宣言”。
（4）重視當(dāng)?shù)厝死?。生態(tài)旅游發(fā)展較早的國(guó)家肯尼亞，在生態(tài)旅游發(fā)展的過程就提出了“野生動(dòng)物發(fā)展與利益分享計(jì)劃”。菲律賓通過改變傳統(tǒng)的捕魚方式不僅發(fā)展了生態(tài)旅游業(yè)同時(shí)也為當(dāng)?shù)厝颂峁┝颂娲偷氖杖雭碓础?/p>
（5）多種技術(shù)手段加強(qiáng)管理。在進(jìn)行生態(tài)旅游開發(fā)的許多國(guó)家都通過對(duì)進(jìn)入生態(tài)旅游區(qū)的游客量進(jìn)行嚴(yán)格的控制，并不斷監(jiān)測(cè)人類行為對(duì)自然生態(tài)的影響，利用專業(yè)技術(shù)對(duì)廢棄物做最小化處理，對(duì)水資源節(jié)約利用等等手段以達(dá)到加強(qiáng)生態(tài)旅游區(qū)管理的目的。
澳大利亞聯(lián)合旅游部、澳大利亞旅游協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu)還出臺(tái)了一系列有關(guān)生態(tài)旅游的指導(dǎo)手冊(cè) 。此外，很多國(guó)家都實(shí)行經(jīng)營(yíng)管理的分離制度，實(shí)施許可證制度加強(qiáng)管理。
你可以到凹凸會(huì)展網(wǎng)上去看看。
4. 日本旅游業(yè)發(fā)展的原因
說到“沙漠”相信沒有一個(gè)人是不知道的，在大家的印象中，沙漠應(yīng)該不是一個(gè)受歡迎的東西，沙漠是不毛之地，應(yīng)該盡可能消滅。但是在日本有這樣一片沙漠不但不被人們“消滅”，反而還被人們?nèi)︷B(yǎng)保護(hù)著，甚至不惜砍伐沙漠周邊的樹木。
這其中的原因是，鳥取沙丘是日本的最后一片沙漠，為了在這片沙漠發(fā)展沙漠旅游業(yè)和進(jìn)行與沙漠有關(guān)的實(shí)驗(yàn)，所以要保護(hù)這最后一片沙漠。
在二戰(zhàn)之后，日本幾乎回到了一窮二白的年代，而那時(shí)候日本的土地沙漠化很嚴(yán)重，破壞了很多土地資源。所以日本歷年歷代都在和沙漠作斗爭(zhēng)，建造了許多植樹造林工程，旨在防止土地沙漠化和防御海岸風(fēng)沙災(zāi)害。時(shí)至今日，日本的風(fēng)沙災(zāi)害基本得到了控制，沙地得到了固話。
但是因?yàn)槿毡窘邓S富，濕度大，非常有利于植物的生長(zhǎng)，所以日本的沙丘還在不斷的壓縮，如果不對(duì)其進(jìn)行管理，很快就會(huì)消滅所有的沙漠。
雖然沙漠不是好東西，但是也不能沒有，所以日本對(duì)沙丘的使命從防治變成了保護(hù)。日本人在鳥取沙丘上開發(fā)了旅游業(yè)，每年都有超過200萬的游客到這里游玩，駱駝、滑沙、滑翔傘等娛樂項(xiàng)目非常多。除此之外，因?yàn)樯衬梢阅M月球的土壤環(huán)境，日本人還在鳥取沙丘上進(jìn)行月球探測(cè)器試驗(yàn)機(jī)型的行走試驗(yàn)。
可以說這最后一片沙漠非常有價(jià)值了，對(duì)此對(duì)其進(jìn)行保護(hù)是很有必要的。
5. 日本旅游發(fā)展?jié)摿?/h2>
好找是好找 看你追求什么樣的生活
如果喜歡穩(wěn)定朝九晚五 不要來旅游業(yè)
如果喜歡一成不變 不要來旅游業(yè)
如果愿意在家里多陪陪父母 不要來旅游業(yè)
如果想多賺點(diǎn)錢 不要來旅游業(yè)
我就是旅游管理畢業(yè)的，上面提到的工作三年都沒有實(shí)現(xiàn)，現(xiàn)在還慘慘的一個(gè)人北漂中，為生活而奮斗
但是唯一實(shí)現(xiàn)的了一個(gè)夢(mèng)想：環(huán)游世界 這就是高三那年選擇旅游專業(yè)最最初衷。實(shí)習(xí)第一年去了臺(tái)灣，之后正式工作后，因公出差去了美國(guó)紐約、夏威夷、塞班、日本大阪神戶、韓國(guó)首爾濟(jì)州、泰國(guó)、法國(guó)、西班牙、荷蘭、德國(guó)等等，護(hù)照已滿滿一本。有一次坐飛機(jī)真正繞了地球一圈（那次真是太爽了）。
25歲，能去過這么多地方，想想還是小激動(dòng)，不僅僅你只是去過，而且接觸到不同文化，人生價(jià)值觀和沒去之前已經(jīng)改變很多了。
平時(shí)總是抱怨公司工資太低（確實(shí)確實(shí)低），在西班牙遇到一個(gè)臺(tái)灣友人告訴我：你想想，你去的這些地方都是公司出錢，把這些經(jīng)歷都換成金錢，你的工資也就不低了，更何況豐富的人生經(jīng)歷不是用錢能買得到的。
想想也是，換個(gè)角度思考，知足常樂，不要被大眾價(jià)值觀所綁架，他們眼里的幸福，和你心里的幸福不一樣。
你應(yīng)該還在選志愿吧，和7年前的我一樣。告訴你，忘掉網(wǎng)友的建議，忘掉父母的要求，跟著心靈走自己想學(xué)什么。別人的話只做參考，決定自己拿，畢竟這是你的人生。
6. 日本的旅游業(yè)發(fā)展
不是一個(gè)國(guó)家，也不一樣國(guó)情，中國(guó)的泡沫到底破不破，肯定是不愿讓他破，靠什么來消化，一切都是未知。所以不能一概而論！科技強(qiáng)國(guó)，創(chuàng)新強(qiáng)國(guó)是永遠(yuǎn)都不會(huì)怠慢的路。投機(jī)倒把都是瞬逝！不要浮躁，踏踏實(shí)實(shí)走自己的路！
7. 日本旅游業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
旅游業(yè)、制造業(yè)、高科技產(chǎn)業(yè)
按照目前的形勢(shì)來看，日本在旅游業(yè)、造船業(yè)、鋼鐵行業(yè)以及制造業(yè)等方面都是非常發(fā)達(dá)的，制造業(yè)作為一個(gè)國(guó)家最重要的行業(yè)，對(duì)于經(jīng)濟(jì)這方面起到的作用是不可忽視的。不僅是日本，不少國(guó)家都十分重視制造業(yè)這方面的發(fā)展，不管是現(xiàn)在還是將來，制造業(yè)永遠(yuǎn)是不會(huì)被淘汰的一個(gè)產(chǎn)業(yè)。因此日本重視制造業(yè)，也是十分明智的一個(gè)舉動(dòng)。
值得注意的是，日本在高科技這方面還是非常發(fā)達(dá)的，早在上世紀(jì)九十年代末期時(shí)，日本就將大部分精力投入高科技這一行業(yè)。日本的半導(dǎo)體材料在世界都是十分知名的，同時(shí)也占據(jù)市場(chǎng)一半以上的份額。
動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)
說起動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)，或許很多人都會(huì)覺得不可思議。沒有想到動(dòng)漫行業(yè)會(huì)成為日本的支柱行業(yè)，要知道隨著時(shí)代的進(jìn)步發(fā)展，不少年輕人都開始研究動(dòng)漫這一產(chǎn)業(yè)。日本作為全球最大的動(dòng)漫作品誕生地，占據(jù)全球動(dòng)漫出版市場(chǎng)60%甚至更多的份額。
由此可見日本動(dòng)漫行業(yè)還是非常發(fā)達(dá)的，包括聲優(yōu)、畫風(fēng)以及配樂這方面都處于世界領(lǐng)先地位。市面上流行的很多動(dòng)漫作品都是出自日本，由此可見這一行業(yè)對(duì)于日本的重要性。
當(dāng)然了真正賺錢的并非動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)，而是通過動(dòng)漫衍生出來的產(chǎn)業(yè)，來創(chuàng)造高額的營(yíng)收。簡(jiǎn)單點(diǎn)來說，動(dòng)漫人物周邊、游戲制造、影視作品出版等，這些都能夠創(chuàng)造利潤(rùn)，日本因?yàn)閯?dòng)漫這一產(chǎn)業(yè)甚至還帶動(dòng)了旅游業(yè)的發(fā)展。每年去往日本旅游的人群，也有不少是沖著日本動(dòng)漫去的。在動(dòng)漫這方面的產(chǎn)值達(dá)到230萬億日元，也成為了日本幾大支柱產(chǎn)業(yè)之一。
汽車產(chǎn)業(yè)
日本汽車這一產(chǎn)業(yè)是從上世紀(jì)六十年代開始出現(xiàn)的，發(fā)展至今已經(jīng)成為了日本支柱產(chǎn)業(yè)之一。日本的知名汽車企業(yè)包括豐田、馬自達(dá)、以及本田等，在各國(guó)汽車行業(yè)都有一定的地位。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2019年世界500強(qiáng)企業(yè)中，日本共52家企業(yè)上榜，其中有6家都是汽車企業(yè)。
當(dāng)然除了汽車行業(yè)盈利之外，汽車相關(guān)行業(yè)每年也為日本經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)了不少營(yíng)收。就像汽車金屬材料、汽車玻璃等，光是汽車和相關(guān)產(chǎn)業(yè)，每年就為日本提供了超過530萬個(gè)工作崗位，由此已經(jīng)能夠體現(xiàn)汽車行業(yè)的重要性了。
因此日本經(jīng)濟(jì)雖然沒有大幅增長(zhǎng)，不過產(chǎn)業(yè)質(zhì)量卻得到了很大的提高。人均GDP能夠達(dá)到3萬美元之多，可見日本居民生活條件還是比較舒適的。不過老齡化也成為日本目前最為擔(dān)憂的問題，因?yàn)槟贻p勞動(dòng)力在不斷丟失，同時(shí)也造成了社會(huì)撫養(yǎng)壓力的增加。
這樣的情況自然不是日本愿意看到的，對(duì)此日本也在積極采取措施。加上日本供應(yīng)鏈已經(jīng)往上游開始轉(zhuǎn)變了，何時(shí)經(jīng)濟(jì)能夠真正“復(fù)蘇”，就要看什么時(shí)候能夠解決老齡化這方面的問題了。
