1. 越野去哪里玩

潮白河很適合玩越野摩托車，柳各莊橋附近還有一個摩托車俱樂部，中石油加油站東邊，很多人在那里玩

2. 越野車去哪里玩

這么嘛，不好說，你是打算自己開，還是承包給旅行社，現(xiàn)在成都那邊很多車隊，我只是說，錢肯定能賺，只是多少的問題

3. 越野一般上哪玩

越野的最佳去除是擁有死亡之海之稱的羅布泊。羅布泊是生命的禁區(qū)，也是越野愛好者永恒的圣地，羅布泊的沙漠是會騙人的，沙漠看似一馬平川的石子地下面卻暗藏各種殺雞，風(fēng)化，硬質(zhì)的地表，十分脆弱，車輪駛過的地表，會被立即碾壓成粉末。我不破，這是一個能讓越野愛好者瞬間熱血沸騰的名字。

4. 越野去哪里玩最好

北京jeep越野性能排名如下：

1、大切諾基

官方指導(dǎo)價： 52.99-71.49萬

級別： 中大型SUV

大切諾基是JEEP的一款全進口中大型SUV，它擁有一套實力強悍的四驅(qū)系統(tǒng)，既可穿梭于城市森林，又可暢游于山間水邊，完全不輸任何硬派越野車。而且大切諾基舒適性好，裝載能力也強，作為家用車完全沒有任何問題，除了油耗會比較高之外。

2、自由光

官方指導(dǎo)價：17.98-31.98萬

級別：中型SUV

自由光是一款城市型家用SUV，品牌比較小眾，造型有點獨特，但撇開這些東西來看，是一款很不錯的車。自由光底盤調(diào)校偏向于舒適性，給人的感覺非常好，動力足夠而且不急躁，油耗的表現(xiàn)還很不錯?？臻g的表現(xiàn)也沒有問題，有寬裕的后排空間也有大大的后備箱。

3、 指南者

官方指導(dǎo)價：13.98-24.18萬

級別：緊湊型SUV

指南者是JEEP家族中的緊湊型SUV，但它更加適合在城市中代步，動力和底盤的整體表現(xiàn)在低速時非常舒適。而如果作為家用車的話，指南者也沒有什么問題，只是空間沒有對手來得那么極致，性價比也不算特別高。而與對手相比，指南者會有更強的通過能力和越野能力，而且還能保障舒適性，是回鄉(xiāng)下的好選擇。

4、大指揮官

官方指導(dǎo)價 ：23.98-40.98萬

級別 ：中型SUV

大指揮官是一款非常美式的中型SUV，大，是所有人對它的第一印象。方正的外形有點致敬老款的意思，內(nèi)飾用了很多高級的材料。空間能力是大指揮官的一大賣點，第三排空間坐成年人沒有問題，啟用第三排時后備箱的空間也在同級里數(shù)一數(shù)二。舒適性則是大指揮官的第二賣點，無論是動力的平順性還是底盤的過濾能力都很強。

5、自由俠

官方指導(dǎo)價 ：12.98-19.08萬

級別 ：小型SUV

JEEP自由俠定位為小尺寸的SUV，獨特的外形或許可以捕獲不少年輕群體的芳心。該車的最大賣點就是外觀所以車輛的空間以及舒適性方面的表現(xiàn)一般般。受到JEEP品牌的影響，自由俠相比起同級別的普通SUV車型具有更出色的道路通過性，即使這些特點對于小型SUV來說并沒有太大的用處，不過只要外觀好看就夠了，年輕人需要的就是這樣子的個性嗎。

5. 越野都去哪里

今天我們一起來聊聊世界上十大頂級越野神器，看看哪一臺能讓你熱血沸騰。

一、 豐田FJ酷路澤

如果你在街上看到一臺外形彪悍、顏色騷氣的豐田越野車，那么多半是FJ酷路澤無疑了，雖然豐田已經(jīng)在前幾年停產(chǎn)銷量不佳的FJ酷路澤，但這臺硬派越野仍舊擁有著不少粉絲。作為純粹的硬漢，F(xiàn)J酷路澤的越野能力毋庸置疑，它可以根據(jù)不同路況切換驅(qū)動模式，野外適應(yīng)性極強，并且可靠性優(yōu)秀。但是，一代經(jīng)典終因銷量低、油耗高離我們遠(yuǎn)去。

二、三菱帕杰羅

相信許多人是通過帕杰羅才認(rèn)識三菱這個品牌的，當(dāng)年一經(jīng)問世就參加達(dá)喀爾拉力賽的帕杰羅給人留下了皮實耐造的深刻印象，那時三菱引以為傲的Super-Select 4WD四驅(qū)系統(tǒng)牢牢抓住了年輕人的心，在那個越野剛剛盛行的年代里十分受歡迎。今天的帕杰羅依舊有著不俗的越野能力，并且價格實惠，“山貓”的確叫得很形象。

三、福特F-150

除了硬派越野車之外，還有一種車型能夠照樣無視山河的阻礙，那便是皮卡，而福特F-150是皮卡領(lǐng)域最經(jīng)典、最具有代表性的車型，其堅固耐久的車身和強悍的通過性不輸很多純種越野車。但是因為政策和價格的關(guān)系，在美國叱咤風(fēng)云的F-150并不能在國內(nèi)施展拳腳，我們也只能默默期待皮卡在中國有出頭的那一天了。

四、日產(chǎn)途樂

途樂是與陸巡齊名的車型，它在平行進口車市場比較受歡迎，論綜合實力，途樂或許不及陸巡，而單論越野能力，途樂與陸巡相比有過之而無不及，畢竟“沙漠王子”的稱號不是虛的，我們常常能在全世界最荒涼的地區(qū)看到它。途樂擁有霸氣的全尺寸車身和優(yōu)秀的越野能力，但性價比卻非常高，省心耐造的它適合那些注重內(nèi)在的越野愛好者。

五、豐田蘭德酷路澤

蘭德酷路澤（陸巡）可以說是目前豐田旗下最重要的SUV車型之一，霸氣的外觀、強大的動力、可靠的四驅(qū)系統(tǒng)使它受到了無數(shù)男同胞們的青睞。到今天，不管是在喧鬧的市區(qū)還是寂靜的野外都能找到它的身影，兩用的屬性或許是它和FJ酷路澤最大的區(qū)別，這也是為什么它能成為今年上半年平行進口車銷量冠軍的原因之一。

六、路虎衛(wèi)士

在以前一提到越野，總是少不了路虎這個名字，而衛(wèi)士便是路虎越野技術(shù)的見證者，陽剛的外形、對各種地形的超強適應(yīng)能力都使它獲得了越野愛好者的喜愛。但在城市SUV的盛行趨勢下，路虎車型也慢慢妥協(xié)，比如現(xiàn)款發(fā)現(xiàn)的承載式車身，在當(dāng)下，銷量和實用性仿佛才能決定一切，像衛(wèi)士這樣的純越野車想生存依舊艱難。

七、奔馳G級

雖然已經(jīng)跨越了大半個世紀(jì)，但奔馳G級依舊保持著自己的初心，當(dāng)年為軍事越野作戰(zhàn)而生的大G到今天依舊是一副方正硬氣的造型，可以說是辨識度最高的越野車之一。奔馳G級雖然售價不菲，但其近乎變態(tài)的通過性和參數(shù)以及4.0 V8發(fā)動機仍能讓男人為之瘋狂。大G能夠成為經(jīng)典，當(dāng)年傳下來的軍工品質(zhì)功不可沒。

八、Jeep牧馬人

雖然現(xiàn)在Jeep的大多數(shù)車型都是城市SUV，但好在牧馬人守住了品牌最后的信仰，并且它的售價也不算太貴。既然是“專業(yè)SUV制造者”的作品，那么牧馬人的越野能力一定不會讓你失望，當(dāng)下車型的最大亮點是增加了4H Auto模式，可自動調(diào)節(jié)前后橋扭矩分配，能夠適應(yīng)不同路面，牧馬人在野外的表現(xiàn)就像是一個標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)等生，總能讓你自信滿滿。

九、悍馬H1

悍馬H1是一款戰(zhàn)斗氣息十足的車型，它的誕生也是始于軍方，當(dāng)時的美軍需要一臺機動性強、用途多、越野能力優(yōu)秀的汽車。所以，悍馬H1注定只能屬于少數(shù)人，而施瓦辛格、阿加西和拳王泰森都是悍馬車型的忠實粉絲，悍馬H1除了擁有強勁的動力和變態(tài)的越野能力之外，還擁有堅固的車身，就像是一個滿身肌肉的壯漢。

十、奔馳烏尼莫克

烏尼莫克可能很多人都沒聽過，它的設(shè)計是一臺小型萬用卡車，雖然整車體積與真正的卡車相比并不算大，但氣勢已經(jīng)要比普通越野車強硬很多了，其用途范圍十分廣，甚至可以牽引比自己重10倍的貨物平板車。

6. 玩越野都在哪里

越玩越野。

大男孩的玩具。

不走平常路。

哪有不平哪有我。

爬坡過坎我在行。

跋山涉水如履平地。

不要跟我談油耗。

走的車多了便有了路。

越野越有味。

野趣橫生。

開越野吃野味。

不瘋魔不越野。

瘋行天下。

沙漠追駱駝。

越野戰(zhàn)狼。

疾風(fēng)車隊。

超越極限。

超越無人區(qū)??

7. 去哪越野好玩

鄂爾多斯是最天然的越野玩車圣地，沙漠、草原、丘陵、濕地、戈壁全地形。

8. 玩越野的地方

如今，很多人都把城市SUV叫成越野車，但是論越野能力，它們完全是門外漢，而真正可以越野的車是硬派越野車。那么硬派越野車有哪些越野能力比較強的呢？下面我們就來盤點一下純越野車排行榜前十名。

1、 牧馬人

官方指導(dǎo)價 ： 42.99-55.99萬

級別 ： 中型SUV

牧馬人可以說是一位能帶你去任何地方的越野萬能俠，喜歡牧馬人的大多數(shù)是熱愛它獨具一格的外形和強悍的越野性能。牧馬人分為Sahara版本和Rubicon版本，它們兩者的最大差別便是Rubicon比Sahara多了差速鎖，論越野能力Rubicon是JEEP家族中最強的存在了。第四代牧馬人換上了2.0T發(fā)動機+8AT變速箱令第四代牧馬人有更優(yōu)秀的動力和油耗表現(xiàn)。這一代牧馬人變得很適合日常駕駛，只是后排乘坐的舒適度比較差，但是買牧馬人誰又在乎這一點呢？

2、 衛(wèi)士

官方指導(dǎo)價 ： 77.80-99.00萬

級別 ： 中型SUV

新衛(wèi)士看起來和老款的差別很大，新衛(wèi)士看起來不但更與時俱進了，甚至還帶有一點科幻屬性。車身旁邊的梯子非常好玩，這也算是對老衛(wèi)士的一種傳承和致敬。內(nèi)飾設(shè)計非常豪華，隨處可見的真皮包裹和實木裝飾令整臺車變得更適合日常使用。同時強大的越野能力也令新衛(wèi)士收割了不少大老板的錢包。

3、 帕杰羅(進口)

官方指導(dǎo)價 ： 34.98-39.98萬

級別 ： 中大型SUV

帕杰羅是進口車型,它的指導(dǎo)價相比勁暢更高,但整體配置也比勁暢好上一截,這輛車的越野能力非常均衡，口碑不錯。3.0L V6發(fā)動機可靠性非常高，不過在技術(shù)上比較老舊，燃油經(jīng)濟性和動力表現(xiàn)都稍遜色于同級別車型。超選四驅(qū)的搭載令帕杰羅擁有很強的越野能力，很適合長途穿越。

4、 途樂

官方指導(dǎo)價 ： 55.80-84.18萬

級別 ： 大型SUV

途樂是一款平行進口的全尺寸SUV，與豐田普拉多、陸巡并稱為平行進口三劍客。途樂保持了傳統(tǒng)硬漢造型，細(xì)節(jié)上有了些許改進，前臉依舊為日產(chǎn)家族設(shè)計理念，V型進氣格柵辨識度很高，內(nèi)部還增加了三條鍍鉻橫幅。整體造型很有氣勢。5.6L V8發(fā)動機動力當(dāng)然不用擔(dān)心，只是踩一腳油門就沒了一只雞腿般的油耗不是人人都能接受的。

5、 奔馳G級

官方指導(dǎo)價 ： 142.98-189.88萬

級別 ： 中大型SUV

奔馳G級是全進口越野車，在當(dāng)下可謂是非?；鸨?。不用多說，這款車的逼格是非常高的，復(fù)古的外形，豪華的內(nèi)飾，百萬的售價成為了許多渣男騙炮的利器?？紤]到大家都不怎么拿它來越野，所以新款G級將前懸架換成了雙叉臂，犧牲一定的越野能力換取舒適性。但它依然上山下海無所不能，三把鎖和全時四驅(qū)，所有高難度動作都動能搞定。

6、 雷克薩斯LX

官方指導(dǎo)價 ： 129.10-141.70萬

級別 ： 大型SUV

雷克薩斯LX作為一臺大型SUV，它的顏值不遜于任何同級車，同時，雷克薩斯LX無論是在車型配置還是顏值上，都相當(dāng)有檔次，并且一些主流的配置，它都有所配備。而且LX的越野能力也是很強悍的，配備了強大的四驅(qū)系統(tǒng)以及越野輔助裝置，翻山越嶺無壓力。

7、 普拉多

官方指導(dǎo)價 ： 43.58-60.48萬

級別 ： 中大型SUV

普拉多是越野車中的標(biāo)桿車型，堪稱越野車市場上的常青樹，自從2003年正式進入國內(nèi)汽車市場，多次取得越野車領(lǐng)域銷量冠軍的好成績。很可惜2020年因為國內(nèi)升級了國6排放標(biāo)準(zhǔn)，豐田普拉多只能遺憾退出國內(nèi)汽車市場，但也不止剩下“情懷”，普拉多同樣還是能夠通過平行進口車的方式購買。

8、 大切諾基

官方指導(dǎo)價 ： 52.99-71.49萬

級別 ： 中大型SUV

大切諾基是JEEP的一款全進口中大型SUV，它擁有一套實力強悍的四驅(qū)系統(tǒng)，既可穿梭于城市森林，又可暢游于山間水邊，完全不輸任何硬派越野車。而且大切諾基舒適性好，裝載能力也強，作為家用車完全沒有任何問題，除了油耗會比較高之外。

9、 途達(dá)

官方指導(dǎo)價 ： 16.98-24.83萬

級別 ： 中型SUV

日產(chǎn)途達(dá)作為一款中型SUV，并不是那種面面俱到的車型，沒有過多花哨的配置，而且內(nèi)飾也是簡單廉潔。但在越野領(lǐng)域，卻將自己的長處發(fā)揮得很出色，日常駕駛沒有讓人很不接受的地方。當(dāng)然如果你是重度越野玩家，在城市里的時間比較少，這也是一款很適合爆改的車型。

10、 哈弗H9

官方指導(dǎo)價 ： 20.98-36.88萬

級別 ： 中大型SUV

哈弗H9是一款能夠真正去越野的家用SUV，5座7座任君選擇，價格二十五六萬就有交易。哈弗H9的舒適性、配置水平、以及隔音效果都很好，空間又大，作為家用車完全沒問題。同時，它采用的是帶大梁的底盤，前后橋兩把機械鎖，整體式后橋，380多牛米的扭矩，媲美純種越野車。

9. 越野去哪兒

佛山三水越野公園

三水越野公園總占地面積2000余畝，是華南地區(qū)有規(guī)模的集嶺南田園文化、休閑度假、農(nóng)家美食、高科技農(nóng)業(yè)、汽車越野、戶外拓展為一體的大型生態(tài)旅游度假區(qū)，景區(qū)內(nèi)包含藍(lán)莓園、百果園、香草園、古樹園等多個景區(qū)，湖光山色，風(fēng)景優(yōu)美。

越野區(qū)域：占地面積100余畝，總賽道長3公里，環(huán)線設(shè)計，包含多個越野科目，如A字坡、連續(xù)駝峰、輪胎路、枕木路、側(cè)坡、炮彈坑等多個試駕科目，可以滿足多種試駕需求。

10. 越野去哪里玩比較好

最常見的越野玩法那一定是沙漠了，“玩沙子撒歡兒”已經(jīng)成為了一些越野車友的日常項目，而去年大火的“阿拉善英雄會”更是讓玩沙子的熱度又一次上升。

相對于其他越野類型來說，玩沙漠的門檻相對要低一些，首先沙漠場地很容易找到，并且距離城市沒有夸張的距離，一個周末就可以玩完的時間成本就讓很多覺得越野.

11. 越野去的地方

穿越的路線具體是走G210國道秦嶺分水嶺處出發(fā)，經(jīng)過光頭山，下到大寺四組、三組，一般在此住宿或者露營一晚，第二天三組到二組、一組，灃河橋，土地廟，鐵橋（成驢橋）高冠景區(qū)出大門，這個路程是標(biāo)準(zhǔn)的50公里，分水嶺到大寺四組是砂石路，越野車可以過的，當(dāng)然盤山公路之間有小道，走小道估計會省5-10公里左右。

另外一條到就是走寧陜壕溝村穿越到邢家?guī)X、大寺四組，第二天一樣走高冠出山，全程50公里。壕溝村到秦嶺梁文公嶺處也是林業(yè)消防通道砂石路，不過中間很多地方被山洪沖毀，車輛不易通過。