云岡石窟 華嚴寺、善化寺、平型關(guān)戰(zhàn)役遺址 懸空寺，平城遺址，許家窯人遺址，九龍壁，曲回寺石像冢、方山永固陵、荊莊大云寺大雄寶殿、覺山寺塔、渾源永安寺、長城（大同段），栗毓美墓、沙梁坡墓群、古城堡墓群、禪房寺塔、大同煤礦萬人坑、山西省立第三中學(xué)舊址、天鎮(zhèn)慈云寺、廣靈水神堂、云林寺 以上全部為全國重點文物保護單位 鼓樓、大同府文廟、大同關(guān)帝廟觀音堂、高山遺址、青磁窯遺址、許從赟墓、吉家莊遺址、盤山石窟、趙武靈王墓、古城墓群、千福山漢墓群、洗馬莊漢墓群、渾源文廟、恒山建筑群、、界莊遺址、古磁窯窯址、麻莊漢墓群、李峪彩陶文化和青銅器遺址、興國寺、大同古城墻、北魏鹿苑、大同天主堂、帝君廟、龍王廟、高山新石器時代遺址、寧靜寺、宜寧縣城遺址、揚州窯石徑幢、魯班窯石窟、吳官屯石窟、代藩九王墳、羅家灣遺址、古城遺址、云岡南梁遺址，法華寺

大同一日游路線安排

在大同逗留時間：約7小時，早6：20至下午13：40；
參觀景點：懸空寺、應(yīng)縣木塔、云岡石窟、華嚴寺。
包車費用：350元
經(jīng)過連續(xù)三周的非人加班后，決定給自己放一天假。周三白天動了去大同的念頭，目的就是看懸空寺和云岡，在網(wǎng)上作了一番預(yù)備功課后，愈加堅定了可行的信念。晚上先按大家的推薦給大同的司機布師傅打了電話，預(yù)定下了周六的行程。周四中午買到11月9日周五晚23：36的北京西站K605硬臥票。
想著6個小時的車程，怎么睡一覺也很容易就過去了。可沒想到的是，唉，環(huán)顧上下左右鋪，居然是五位大叔啊。于是，這一宿，便在一位大叔的零點香煙味道，兩位大叔不和諧的雙聲部鼾聲交響曲里輾轉(zhuǎn)反側(cè)地度過了。
6點20到達大同車站，布師傅已經(jīng)在下面等著了，天色還沒亮。鑒于自己想趕著晚上早到北京，所以直奔懸空寺?；疖囌镜綉铱账拢蠹s一個半小時，早飯就在車上解決了。8點到達懸空寺，兩邊的商店都還大門緊閉，連檢票的都是一幅睡眼朦朧。早到就是好啊，全程幾乎就是一個人蹦蹦跳跳地把懸空寺參觀完了，真難以想象黃金周時摩肩接踵的情景。由于人少，盡管我已經(jīng)是很仔細地拿著提前準備的資料一間間地對照參觀，但半小時還是很從容地全部搞定。8點半到山下，本想直奔云岡，但布師傅說照我這速度，不去木塔可惜了，想想也是。于是半小時后，抵達應(yīng)縣木塔。網(wǎng)上對于值不值得去看木塔眾說紛紜，個人覺得木塔還是應(yīng)該去看的，畢竟望著里面層層相搭的木梁結(jié)構(gòu)，還是挺能引起滄桑感的，只是60元的門票確實有點過了。參觀木塔大概半小時，然后奔向云岡，約11點抵達。事先從網(wǎng)上都打印了每個窟的特點、故事，所以看得還算仔細。關(guān)于云岡的溢美之詞隨處可見，我就不多說了，總之就一感覺，對古人的智慧和作品，用“頂禮膜拜”來形容絕不過分。一個半小時后出云岡，奔赴華嚴寺。此間，布師傅去火車站幫我問返程票。令我有點意外的是，上、下華嚴寺，居然是各收20元門票。說實話，個人覺得性價比有些不符，體會一下下華嚴寺的菩薩的婀娜就足以了。
本想坐2點的長途大巴回北京，但都1：15了，長途站說還沒定有沒有這班車，于是臨時決定飛速奔往火車站，布師傅幫助買到K44
13：36的列車。當(dāng)晚8點，抵達北京站！
事后，連自己想著這趟高效的大同行都覺得好笑。不過嘛，其實也并非不可行，只要做到：
1．
事前確定明確的目標：想?yún)⒂^什么，想不想過夜、想什么時候返回
2．
網(wǎng)上提前做好功課，車輛時刻表、景點開門時間、之間路線、景點特點都有個數(shù)，特別是打印一份景點詳細介紹，絕對是保證參觀游覽質(zhì)量的前提。
3．
預(yù)定好包車師傅，布師傅很熱情，技術(shù)和路線都沒得說。
4．
吃就別講究了，個人是對這個沒啥特別激情，所以早飯在出租車上解決，午飯在火車上解決。品嘗當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)的任務(wù)就留給下次吧。
5．
購物，除非有明確目的，否則絕不在景點的商鋪前停留一分鐘