早在2016年的時候，有媒體報道3位葡萄牙的年輕人，在葡萄牙埃什特雷拉山脈國家保護區(qū)內(nèi)進行旅游時，在一個大型湖面上，利用無人機拍攝到了另人震驚的景象，在這個湖面的邊緣存在一個巨大的空洞，洞與湖面齊平，湖水在重力作用下持續(xù)涌入洞口，看上去就像一個巨大的渦輪一樣，在地球的表面形成了“破洞”，非常神奇，有人將其視為“外星人”的杰作。

我們在圖片上可以看到，在這個洞口的內(nèi)部，生長著十分茂密的綠色植物，感覺深不見底，由于此處地勢比較險峻，到達“破洞”周圍區(qū)域僅能通過步行的方式，因此之前鮮有報道，沒有多少人知道這個“勝跡”，那么，這個“地球破洞”到底是什么呢？

埃什特雷拉山脈是葡萄牙境內(nèi)平均最高的山脈，呈東北－西南走向，長度約65公里，平均寬度在20公里左右，最高峰埃什特雷拉山海拔1991米。該山脈巖石主要的構(gòu)成為花崗巖，在特茹河、蒙德古河及其眾多支流的沖擊下，山脈中擁有眾多具有特殊形狀的懸崖峭壁和深邃的峽谷。

剛才所提到的“地球破洞”，就處在峽谷所圍成的一個大型湖泊內(nèi)，而這個洞并非大自然的鬼斧神工，也絕非“外星人”的杰作，其實它就是一個年代較久的大壩，修建時間在半個世紀之前的1955年，當?shù)厝死锰烊坏幕◢弾r以及混凝土材料，建造了一個隧道長度在1000米左右的溢洪通道。

這種類型的溢洪通道，與傳統(tǒng)攔截式大壩中的匯洪通道有著明顯的區(qū)別。當河流或者湖泊不具備天然溢流條件，同時水位又較高、周圍環(huán)境不適宜修建攔截式等其它類型的大壩時，需要借助垂直方位的空間優(yōu)勢，通過人工的手段，在特定位置的巖層內(nèi)，開挖出一條豎直的隧道，將水流通過上層水面的環(huán)形（或者橢圓形）堰壩口，在重力作用下自流到下面的隧道內(nèi)，從而將水流快速地引流至下游河段，達到高效溢洪的目的。

以人工方式建造這種豎井通道，通?？梢詫⑵鋭澐譃樗膫€主要組成部分，一是進水口，多為圓環(huán)形，有時在地形起伏較大或者開挖處河床坡度較大時，也可設(shè)計為橢圓或者半圓形，總之是以平滑的方式增大水流的進入效率。二是漸變段區(qū)域，引入的河水在實現(xiàn)完全垂直下降之前，需要調(diào)計一個緩沖的“漸變段”，也就是將水流的坡度逐漸演變?yōu)?0度的區(qū)域，目的是最大限度減少水流對構(gòu)筑物的沖蝕。三是豎井結(jié)構(gòu)，豎井與漸變段相連接，挖通后四壁通過花崗巖和混凝土混合材料加以固定。四是出水通道，與豎井末端以及下游河道相連，通過導流的方式實現(xiàn)與下游河道的平穩(wěn)銜接。

類似這樣的水利設(shè)施，在世界上還有多處，比如在葡萄牙境內(nèi)就有一處，即蒙特達羅沙大壩的溢洪通道；再比如美國蒙蒂塞洛“光榮洞”，其規(guī)模更大，每秒的泄洪量高達1400立方米。它們的共同作用，就是在降雨量非常大的季節(jié)，當水壩的蓄水量即將超過極限時開啟，可以在短時間內(nèi)將洪水溢流出去，從而確保大壩和下游的安全。

另外，在巴哈馬群島中，也有一個類似這樣的“破洞”，被稱為藍洞，因為從上空看，這個洞被水所淹沒，由于深度很大，呈現(xiàn)深藍色。只不過這個藍洞不是人工建造，而是天然形成，是世界上目前已知深度最大的一個天然坑洞，深度約202米，入水口的直徑約為35米，此洞由于處于海水與淡水的交匯區(qū)域，因此含鹽量較淡水河湖要高出很多倍。這里風景優(yōu)美，造化神奇，眾多探險者和旅游者慕名而來、流連忘返。