1. 泰安旅游公司招聘司機
去交通局辦理。一、申請貨運從業(yè)人員條件 1、取得相應的機動車駕駛證;
2、駕駛員年齡不超過60周歲;
二、申請客運從業(yè)人員條件 1、取得相應的機動車駕駛證;
2、駕駛員年齡不超過60周歲;
3、3年內(nèi)無重大以上交通責任事故記錄(交警隊證明);
三、申請危險品從業(yè)人員條件 1、在貨運從業(yè)資格證管理的基礎上方能考危險化學品運輸上崗證;
2、具有2年以上的駕駛資歷; 報名時需身份證復印件,駕駛證正副本復印件,一寸白底彩照4張
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1、加盟要求為:駕齡1年以上,車齡6年以內(nèi),行駛里程10萬公里以內(nèi),男性年齡要求22-60周歲,女性年齡要求22-50周歲,按照自然月計算。加入平臺的所有駕駛員,年齡超出標準后系統(tǒng)自動解約退出。
2、駕齡,專車:3年以上駕齡??燔嚕?年以上駕齡
3、準駕車型,C2、C1及C1以上,且注冊車輛(分配代駕車輛)符合駕駛人準駕車型。
4、駕駛員背景審查
三證驗真,核驗申請人身份證、駕駛證、行駛證真?zhèn)巍7缸镉涗浐Y查,不能通過犯罪記錄篩查體系篩查的,不予準入。該項工作將于3月份實施。
吸毒、精神病篩查,申請人吸毒、精神病,且未治愈的,不予準入。
交通違法記錄、重大責任事故篩查,申請人1年內(nèi)有交通違法記滿12分的,或3年內(nèi)有重大交通責任事故的,不予準入。溫馨提示:珍惜賬號,不要違規(guī)操作哦!請寶寶了解。
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您好: 我也剛考完,你要想去練車的話直接找您駕校的老師聯(lián)系幫您聯(lián)系就可以,每個駕校考試之前都會組織學員去熟悉場地的,一小時140元。
考試的車不是特別好用,上車后先調(diào)好方向鏡、座位等,最好手機關機,避免電話響分神,考試時一定要沉住氣,不要急躁,時間很充裕。祝你考試順利。6. 泰安旅游公司招聘司機最新信息
為更好地滿足人民群眾出行需求,保障乘客合法權益,促進我市網(wǎng)約車規(guī)范、健康發(fā)展,我市于2020年1月修訂頒布了《泰安市網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》(泰政字〔2020〕13號,以下簡稱《暫行辦法》)。為便于我市有關單位、有關企業(yè)和市民群眾更好地理解文件精神及內(nèi)容,切實做好貫徹實施工作,現(xiàn)就相關背景及主要內(nèi)容解讀如下。
一、 政策文件出臺的背景
2016年以來,隨著移動互聯(lián)網(wǎng)快速融入出租汽車行業(yè),網(wǎng)約車服務在我市逐漸興起,在提高出行效率、便捷群眾出行、緩解“打車難”的同時,網(wǎng)約車經(jīng)營主體責任不清、乘客的乘車安全、信息保障等問題需要規(guī)范。
為貫徹落實黨中央關于全面深化改革的決策部署,積極穩(wěn)妥地推進出租汽車行業(yè)改革,鼓勵創(chuàng)新,促進轉型,更好地滿足人民群眾出行需求,經(jīng)國務院同意,2016年7月28日,國務院辦公廳印發(fā)了《關于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導意見》(國辦發(fā)〔2016〕58號),交通運輸部、工業(yè)和信息化部、公安部、商務部、工商總局、質(zhì)檢總局、國家網(wǎng)信辦聯(lián)合公布了《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》(交通運輸部等七部委令2016第60號)。《指導意見》對出租汽車進行了明確的定位,指明了出租汽車行業(yè)的改革方向、原則和重點任務,明確了網(wǎng)絡預約出租汽車的合法地位,并要求各城市結合實際制定出臺相應的改革意見和實施細則。為貫徹落實國務院辦公廳《指導意見》和7部委《暫行辦法》,積極穩(wěn)妥的推進我省出租汽車行業(yè)改革,省政府召開全省出租汽車行業(yè)深化改革動員會議,對全省出租汽車行業(yè)改革工作進行了動員和部署,明確要求各城市人民政府要全面貫徹落實國務院、省政府有關出租汽車行業(yè)改革的要求,對需要地方明確的內(nèi)容,作出明確細致的規(guī)定。
二、 政策文件出臺的依據(jù)
1.《關于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導意見》(國辦發(fā)〔2016〕58號);
2.《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》(交通運輸部令2016年第60號);
3.《交通運輸部關于修改〈出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定〉的決定》(交通運輸部令2016年第63號)。
三、政策文件出臺的目的和意義
為促進我市網(wǎng)約車規(guī)范、健康發(fā)展,按照市委、市政府改革部署和工作要求,市交通運輸局會同市有關部門,根據(jù)交通運輸部網(wǎng)約車暫行辦法設定的框架范圍和賦予地方的政策權限,以堅持優(yōu)先發(fā)展城市公共交通,有效規(guī)范網(wǎng)約車經(jīng)營服務行為,切實保障運營安全和乘客合法權益,為社會公眾提供品質(zhì)化、多樣化的出行服務為總體思路,對規(guī)范我市網(wǎng)約車發(fā)展進行了深入調(diào)查研究。在綜合各方意見、建議基礎上,經(jīng)過反復討論修改,制訂形成了《暫行辦法》(草案),對網(wǎng)約車經(jīng)營許可、車輛和駕駛員準入條件以及經(jīng)營服務管理等事項進行明確,最終經(jīng)市政府常務會議研究通過,以市政府名義印發(fā)實施了《泰安市網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》(泰政發(fā)〔2017〕18號),為我市網(wǎng)約車市場健康發(fā)展提供有力保障。
2020年1月,《泰安市網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》(泰政發(fā)〔2017〕18號)文件有效期到期。為落實我市放管服改革以及法規(guī)文件清理等工作的要求,我市對《暫行辦法》部分內(nèi)容作出了相應修改,并印發(fā)《泰安市人民政府關于印發(fā)泰安市網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法的通知》(泰政字〔2020〕20號)。
四、政策文件的主要內(nèi)容
2017年頒布的《暫行辦法》共分六章41條:
(一)關于管理職責。
我市《暫行辦法》明確:“市交通運輸主管部門主管全市網(wǎng)約車管理工作,負責實施泰山區(qū)、岱岳區(qū)、高新區(qū)、泰山景區(qū)范圍內(nèi)網(wǎng)約車的管理和監(jiān)督工作。其他縣(市、區(qū))交通運輸主管部門在本級人民政府的領導下,負責本行政區(qū)域內(nèi)的網(wǎng)約車的管理和監(jiān)督工作。
(二)關于網(wǎng)約車平臺公司。
我市《暫行辦法》規(guī)定,申請從事網(wǎng)約車經(jīng)營的,申請人在取得企業(yè)法人注冊地省級交通運輸主管部門商同級通信、公安、稅務、網(wǎng)信、人民銀行等部門出具的線上服務能力認定結果后,向服務機構所在地行政審批服務部門提出申請,應當符合下列條件:
1.具有企業(yè)法人資格。
2.有健全的經(jīng)營管理制度、安全生產(chǎn)管理制度和服務質(zhì)量保障制度。
3. 具備開展網(wǎng)約車經(jīng)營的互聯(lián)網(wǎng)平臺和與擬開展業(yè)務相適應的信息數(shù)據(jù)交互及處理能力,具備供相關監(jiān)管部門依法調(diào)取查詢相關網(wǎng)絡數(shù)據(jù)信息的條件,網(wǎng)絡服務平臺數(shù)據(jù)庫接入市、縣(市)交通運輸主管部門監(jiān)管平臺;相關數(shù)據(jù)保存期限不少于2年,服務器設置在中國內(nèi)地,有符合規(guī)定的網(wǎng)絡安全管理制度和安全保護技術措施。
4.有與經(jīng)營規(guī)模相適應的固定辦公場所,并具有相應的服務、管理能力。配備與車輛規(guī)模相適應的管理人員,設有營運管理、安全管理、投訴接待和服務質(zhì)量管理等專職管理崗位。
5.法律法規(guī)規(guī)定的其他條件。外商投資網(wǎng)約車經(jīng)營的,除符合上述條件外,還應當符合外商投資相關法律法規(guī)的規(guī)定。
服務機構所在地行政審批服務部門作出行政許可決定的,明確其經(jīng)營范圍為網(wǎng)絡預約出租汽車,經(jīng)營區(qū)域為全市行政區(qū)域范圍,經(jīng)營許可有效期為4年。超出許可的經(jīng)營區(qū)域的,起訖點一端應當在許可的經(jīng)營區(qū)域內(nèi)。
(三)關于網(wǎng)約車車輛。
我市《暫行辦法》規(guī)定,明確規(guī)定了網(wǎng)約車運力實行市場調(diào)節(jié)的方式,不做數(shù)量管控。擬從事網(wǎng)約車經(jīng)營的車輛,應當符合以下條件:
取得本市機動車牌照的7座及以下乘用車;車輛實際購置價格(不含車輛購置稅)在12萬元以上,且車輛初次登記注冊日期至申請網(wǎng)約車經(jīng)營時未滿3年(自然吸氣車型排量不小于1580毫升,渦輪增壓車型排量不小于1380毫升,軸距達到2650毫米以上,新能源車輛軸距達到2600毫米以上、純電驅動狀態(tài)下續(xù)航里程不低于200公里);車輛安裝相應的安全裝置、應急報警裝置和具有行駛記錄功能的車載衛(wèi)星定位裝置,符合行業(yè)運營安全、環(huán)保有關標準要求;市、縣(市)交通運輸主管部門對材料進行審核,審核通過的,向公安機關交通管理部門申請辦理機動車使用性質(zhì)登記或變更為“預約出租客運”,自機動車行駛證初次登記注冊之日起不超過8年。同時,規(guī)定了網(wǎng)約車行駛里程達60萬千米時強制報廢,行駛里程未達60萬千米但使用年限達8年時,退出網(wǎng)約車經(jīng)營。
(四)關于網(wǎng)約車駕駛員。
一是駕駛員條件應符合“具有本市戶籍或者居住證,不超過法定退休年齡,身體健康;具有初中以上文化程度;取得相應準駕車型機動車駕駛證,并具有3年以上駕駛經(jīng)歷;無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪、暴力犯罪記錄,無吸毒和酒后駕駛記錄,最近連續(xù)3個記分周期內(nèi)沒有記滿12分記錄;法律、法規(guī)規(guī)定的其他條件。
二是申請從事網(wǎng)約車經(jīng)營服務的駕駛員,應當向市行政審批服務部門提出申請,審核通過的申請人,須參加網(wǎng)約車駕駛員從業(yè)資格考試。市行政審批服務部門對考試通過的申請人,發(fā)放《網(wǎng)絡預約出租汽車駕駛員證》,證件注冊有效期限為3年。已取得《出租汽車從業(yè)資格證》且符合有關條件的,經(jīng)申請并通過條件核查后,可直接發(fā)放《網(wǎng)絡預約出租汽車駕駛員證》。
(五)關于網(wǎng)約車經(jīng)營行為。
在國家相關規(guī)定的基礎上,我市《暫行辦法》在乘客權益保障方面進行了完善,主要新增了:
一是網(wǎng)約車不得安裝頂燈、空車待租標志燈等巡游車標識,外觀顏色和車輛標識應當明顯區(qū)分于巡游車,不得利用車身做商業(yè)性廣告。
二是網(wǎng)約車平臺公司對服務過程中發(fā)生的安全責任事故等承擔先行賠付責任,不得以任何形式向乘客及駕駛員轉移運輸服務風險。
三是網(wǎng)約車只能通過網(wǎng)絡預約方式提供運營服務,不得巡游攬客,不得進入巡游車專用候客通道輪排候客。
四是網(wǎng)約車平臺公司不得有為排擠競爭對手或者獨占市場,以低于成本的價格運營擾亂正常市場秩序。
五是巡游出租汽車可以從事網(wǎng)絡預約出租經(jīng)營服務。
《暫行辦法》明確了網(wǎng)約車運價實行市場調(diào)節(jié)價,必要時可實行政府指導價。這一規(guī)定主要是依據(jù)了國務院《關于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導意見》對網(wǎng)約車運價實行“市場調(diào)節(jié)價是原則、政府指導價為例外”的要求,符合“市場在資源配置中起決定作用”的國家政策,群眾可根據(jù)服務和價格自主選擇出行方式。
(六)關于行業(yè)監(jiān)管。
按照“提供高品質(zhì)、多樣化”服務的網(wǎng)約車發(fā)展思路,發(fā)揮政府引導和行業(yè)部門監(jiān)管作用,強化平臺的承運人責任,通過建立對網(wǎng)約車運營的事前準入與事中事后監(jiān)管機制,切實保障乘客安全,維護各方合法權益和良好的市場秩序。
(七)關于私人小客車合乘。
《暫行辦法》中對私人小客車合乘的定義、發(fā)展原則、成本分攤等進行了明確規(guī)定,劃定其與非法營運邊界,要求不得以提供合乘服務名義從事非法營運。我市私人小客車合乘每日每車接單次數(shù)不超過4次。
2020年1月,《暫行辦法》部分內(nèi)容作了修訂,具體如下:
將第五條第二款修改為:“縣(市、區(qū))交通運輸主管部門在本級人民政府的領導下,負責本行政區(qū)域內(nèi)的網(wǎng)約車的管理和監(jiān)督工作?!?/p>
將第五條第三款修改為:“公安、工業(yè)和信息化、網(wǎng)信、發(fā)展改革、人力資源社會保障、稅務、市場監(jiān)管、應急管理、生態(tài)環(huán)境、商務、人民銀行泰安支行等部門依據(jù)法定職責,對網(wǎng)約車實施監(jiān)督管理?!?/p>
將第七條、第八條、第九條、第十一條、第十三條、第十四條、第十六條、第十八條、第二十一條中的“市交通運輸主管部門”、“市、縣(市)交通運輸主管部門”修改為“市行政審批服務部門”、“市、縣(市)行政審批承辦機構”。
將第三十七條修改為:“公安、工業(yè)和信息化、網(wǎng)信、發(fā)展改革、人力資源社會保障、稅務、市場監(jiān)管、應急管理、生態(tài)環(huán)境、商務、人民銀行泰安支行等部門應按照規(guī)定職責,對網(wǎng)約車平臺及駕駛員的違法經(jīng)營行為依法進行處理?!?/p>
五、政策文件落實的具體措施
1.加強駕駛員背景情況核查?!稌盒修k法》規(guī)定了企業(yè)、車輛、駕駛員的準入許可的要求,尤其是加強對駕駛員的駕駛經(jīng)歷、交通責任事故、暴力犯罪記錄等背景情況核查,防止不合規(guī)的企業(yè)、車輛和人員進入行業(yè)。
2.落實平臺公司承運人主體責任。網(wǎng)約車平臺公司應保證接入的車輛和駕駛員取得合法營運資質(zhì),車輛技術狀況良好,保證線上線下車輛和駕駛員一致。
3.加強安全教育和培訓。網(wǎng)約車平合公司應組織駕駛員開展有關法律法規(guī)職業(yè)道德、服務規(guī)范、安全運營等方面的崗前培訓和日常教育,提升駕駛員遵紀守法意識和服務水平。同時,各級交通運輸主管部門要加強監(jiān)督檢查,加大對網(wǎng)約車行業(yè)違法違規(guī)行為的查處力度。
4.規(guī)范私人小客車合乘。和網(wǎng)約車不同的是,私人小客車合乘,也稱拼車、順風車,是由合乘服務提供者事先發(fā)布出行信息,出行線路相同的人選擇乘坐合乘服務提供者的小客車、分攤部分出行成本或免費互助的共享出行方式。交通運輸部門將嚴厲查處以私人小客車合乘之名行非法營運之實的違法行為,保障各方合法權益。平臺公司要按照相關規(guī)定,切實履行運輸服務責任,加強信息審核,確保合乘安全。
六、政策文件工作要求
堅持市場化改革方向,以“乘客至上、方便群眾”為目標導向,立足市場基礎,體現(xiàn)差異化,著力解決“打的難”問題。同時,統(tǒng)籌兼顧政府與市場、出租汽車與公共交通、存量改革與增量規(guī)范等三個關系,穩(wěn)妥推進我市網(wǎng)約車政策落地。一是把好事前準入審核。對網(wǎng)約車平臺、車輛和駕駛員等方面設置了基本的準入條件,實施事前審核,把好源頭關。二是建設和完善我市網(wǎng)約車監(jiān)管平臺。要求網(wǎng)約車平臺公司數(shù)據(jù)庫接入監(jiān)管平臺,及時掌握運營情況。三是建立多部門聯(lián)合監(jiān)管機制。實現(xiàn)部門間的信息共享與互聯(lián)互通,全方位進行管理。四是由交通運輸主管部門定期開展網(wǎng)約車服務質(zhì)量測評,及時向社會公布網(wǎng)約車平臺公司基本信息、服務質(zhì)量測評結果、乘客投訴處理情況等信息。五是通過信用體系建設規(guī)范網(wǎng)約車經(jīng)營管理服務行為。相關部門按職責建立平臺公司和駕駛員信用記錄,并納入信用信息共享平臺,作為市場準入退出的重要依據(jù)。