很多人開車時(shí)都更習(xí)慣用智能手機(jī)來導(dǎo)航,畢竟其比很多車載GPS的體驗(yàn)要更好。不過由于目前很多老款車型都沒有配備蘋果CarPlay等類似的功能,你很難把手機(jī)中的導(dǎo)航畫面推送到車載中控屏幕上,不少經(jīng)濟(jì)型汽車甚至根本就沒有配備液晶顯示屏,所以大多數(shù)車主的做法是購買車載手機(jī)支架,將手機(jī)放在空調(diào)出風(fēng)口附近。但這樣還是有些不太方便,比如支架有時(shí)候固定不太牢固,開車途中手機(jī)可能會掉下來,存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。隨著以評估Apple Watch為代表的智能手表開始逐漸普及,一些用戶就有這種想法:開車時(shí)如果佩戴智能手表導(dǎo)航,就可以把手機(jī)放在一邊了,不再需要支架和車載互動(dòng)系統(tǒng)。但手表導(dǎo)航真的靠譜嗎?為了解答這個(gè)問題,我們就使用Apple Watch進(jìn)行了多次導(dǎo)航體驗(yàn)。作為智能手表,Apple Watch搭載了Watch OS操作系統(tǒng),其可以讓用戶根據(jù)自己的需求安裝第三方APP軟件。目前手機(jī)端國內(nèi)用戶比較常用的地圖APP是百度地圖等,其也推出了Apple Watch的版本,不過功能非常有限,目前只提供位置查詢等簡單的功能,暫時(shí)還不能駕駛導(dǎo)航。當(dāng)然,蘋果自己的地圖APP也自然能夠支持自家手表的系統(tǒng),同時(shí)也提供了導(dǎo)航功能。蘋果自帶的地圖APP與Apple Watch可以實(shí)現(xiàn)無縫連接:如果你在iPhone端查詢和設(shè)置好路線,并點(diǎn)擊開始導(dǎo)航按鈕后,Apple Watch會自動(dòng)同步導(dǎo)航的信息,完全不需要你在手表中單獨(dú)再單獨(dú)設(shè)置。此外你也可以通過呼叫Siri語音助手來快速查詢導(dǎo)航信息。在導(dǎo)航的過程中,Apple Watch的屏幕面積相對比較小,其無法像手機(jī)那樣顯示非常完整的地圖信息、整個(gè)預(yù)覽路線的信息以及當(dāng)前車速和限速信息等等,其只能顯示還有多長的距離應(yīng)該轉(zhuǎn)彎還是執(zhí)行。每當(dāng)有新的路面信息時(shí),Apple Watch可以通過震動(dòng)來提示你。在實(shí)際駕駛中,如果你想看看還應(yīng)該開多久的距離,可以抬手讓表盤面對臉部,表盤會感應(yīng)自動(dòng)激活并點(diǎn)亮,顯示導(dǎo)航信息,不過剩余路程的距離需要大約半秒鐘到一秒鐘后才能顯示出來,而不是隨著屏幕喚醒后實(shí)時(shí)告訴你的,這可能會影響安全性,因?yàn)樵谶@半秒到一秒鐘的時(shí)間內(nèi),你的注意力肯定會集中在Apple Watch的屏幕上,而忽略道路前方的路面信息,所以這里我們建議大家盡可能少的看手表。在路況比較簡單的道路上,比如只有直行、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)時(shí),通過Apple Watch導(dǎo)航還是比較方便的,因?yàn)槿绻筠D(zhuǎn),手表會提前大約200米到300米時(shí)就會通過震動(dòng)提示你做好準(zhǔn)備。但如果遇到一些比較復(fù)雜的路面,比如轉(zhuǎn)盤、三岔口,連續(xù)多個(gè)左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)出口等等,Apple Watch就力不從心了。此外,導(dǎo)航的提示音在復(fù)雜路口以及連續(xù)多個(gè)左右車道變換時(shí)也會顯得有些模糊和滯后,所以此時(shí)還是看手機(jī)屏幕最靠譜。
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