天生橋馬上就要把自已玩死,路修好了 門票瞎?jié)q 周邊幾個(gè)景點(diǎn)你能和誰比!當(dāng)婊子也要有姿色不是,就這智商 唉。
天生橋就一假瀑布,就別去了,再走十幾公里就到五臺(tái)山了,五臺(tái)山門票貴,野三坡沒去過,讓去過的同學(xué)回答你,就醬。
有人說貴州有一個(gè)世界上最大的天生橋,是在哪里呢?
親,很高興回答你的問題,你所說的世界最大的天生橋應(yīng)該是小編前幾天去過的地方哦!這個(gè)天生橋位于貴州省畢節(jié)地區(qū)大方縣,叫清虛洞,下面我們先來了解一下清虛洞吧!清虛洞原名穿洞,又名大洞,位于貴州省畢節(jié)市大方縣城南面,在羊場(chǎng)鎮(zhèn)隴公境內(nèi),距縣城10公里,距清畢公路1.5公里。洞內(nèi)由幾塊砂壩和草坪組成,面積約5000平方米,洞口與隴公田壩相連,田壩中小溪貫穿其洞,洞內(nèi)外足有上萬平方米的開闊地。2001年,清虛洞天生橋已申報(bào)世界吉尼斯世界第一的請(qǐng)求,已被大世界上海吉尼斯總部接受。對(duì),說到最大,相信上面的簡(jiǎn)介應(yīng)該有介紹了,被大世界上海吉尼斯總部接受,這就是你所提的最大的天生橋了吧!我們還拍攝得有航拍的照片,分享圖片給你看看,
有!在我們貴州大方縣,目前它是世界上最大的天生橋,開發(fā)的旅游景點(diǎn),離我家有200多公里。
天生橋是怎樣的地質(zhì)現(xiàn)象?是怎樣形成的?
▲港珠澳大橋
10月24日,自09年開始正式建造歷時(shí)多年完成的港珠澳大橋正式通車,大橋的建設(shè)是建筑師們克服諸多技術(shù)難題,經(jīng)過巧妙設(shè)計(jì)最終完成的。但是你們知道嗎?有一種橋沒有工程師繪制藍(lán)圖,沒有建筑工人揮汗如雨,不用一根鋼筋,不花一點(diǎn)水泥,甚至早在人類學(xué)會(huì)架橋以前它就形成了,這就是形形色色的天生橋。世界各地的天生橋形態(tài)各異,冥冥之中,仿佛有種聯(lián)系讓它們雖遠(yuǎn)隔千里,卻心有靈犀。
天生橋是如何被創(chuàng)造的?
天生橋是一種比較罕見的地質(zhì)奇觀。天生橋有的由花崗巖張性裂隙發(fā)育而成,有的是喀斯特地貌的巖石垮塌而成,也有的是片麻巖被沖蝕而成。一般來說,天生橋的形成過程并不復(fù)雜。地下河流或海浪長(zhǎng)期侵蝕巖層,導(dǎo)致巖石被侵蝕,巖石下部一點(diǎn)點(diǎn)垮塌形成空洞,天生橋便初具雛形。此后,由于地殼隆升或侵蝕的繼續(xù),“橋體”的輪廓越來越明顯,最初的空洞也被水流沖刷得越來越通透,原來的巖洞頂端便成了“橋面”,巖洞空洞部分逐漸變成“橋洞”。一座天生橋就這樣在滄桑歲月中誕生了。
友好的大象:中國(guó)象鼻山VS.法國(guó)象鼻山在“山水甲天下”的桂林,漓江邊有一座玲瓏袖珍的小山,高僅50米,占地不過百米見方,卻聞名世界,這就是象鼻山。象鼻山由3 億多年前海底沉積的石灰?guī)r構(gòu)成,漓江經(jīng)過一萬多年的努力沖刷,在象鼻山東麓溶蝕出一個(gè)9.5米寬、12米高、東西通透的水月洞。江水穿洞流過,山洞如明月浮于水面之上。從側(cè)面看去,像一頭巨象站在漓江邊,長(zhǎng)長(zhǎng)的鼻子伸進(jìn)江水,汲水而飲。象鼻山地處桂林市中心,自古以來就是桂林的象征,“象鼻”內(nèi)側(cè)的洞壁上還布滿了歷代摩崖石刻。通常,漓江的水位剛好處于巖洞底部,隨著水位的變化,巖洞露出的多少也會(huì)發(fā)生變化,所以, 洞內(nèi)的水位線也就成為記錄漓江洪水高程的指標(biāo)。
▲在遍布著喀斯特山巒的桂林有一頭“石象”,漓江的水波溫柔細(xì)膩,“石象”顯得圓潤(rùn)秀美
無獨(dú)有偶,這個(gè)世界上還有另外一座有名的“象鼻山”,它位于法國(guó)濱海塞納省的埃特勒塔。中國(guó)的“象鼻山”臨江,法國(guó)的“象鼻山”則臨海。諾曼底的砂巖海岸正對(duì)著英吉利海峽,長(zhǎng)期受到海浪運(yùn)動(dòng)的作用,侵蝕、撞擊和共振造成海岸上的崖壁發(fā)生局部脫落,從而形成“象鼻山”。最有趣的是,法國(guó)的“象鼻山”一共有三座,可謂是“一家子”——“公象”“母象”和“小象”。
▲在曲折的法國(guó)諾曼底海岸,也有著幾頭“石象”,這“一家三口”正悠閑地汲水。這就是法國(guó)的“象鼻山”,一處非常獨(dú)特的海蝕地貌
不管是中國(guó)的象鼻山還是法國(guó)的象鼻山,其實(shí)本質(zhì)都是一種“天生橋”,只是沒有得到“橋”的名稱而已。有意思的是,法國(guó)的埃特勒塔和中國(guó)的桂林結(jié)為姐妹城市,正是出于這兩處象鼻山的緣故。橫跨千山萬水,兩處無比神似的天生橋從此“握起了雙手”。
演變活教材:皮爾斯巖VS.“倫敦橋”只要侵蝕不停止,天生橋的發(fā)育就會(huì)繼續(xù)下去,“橋洞”越來越大,“橋墩”也會(huì)越來越高,總有一天“橋”會(huì)垮掉。有一些天生橋,已經(jīng)非常遺憾地“壽終正寢”,儼然成為天生橋演變的“活教材”。
在加拿大魁北克省加斯佩半島上,老遠(yuǎn)就能見著一塊巍峨的巖石拔出海面,傲然聳立,這就是皮爾斯巖。經(jīng)過4億年左右的沖刷侵蝕,它的石灰?guī)r體堅(jiān)挺陡峭,好像一艘軍艦正在海岬搶灘登陸,而其長(zhǎng)433米、寬90米、高88米的巨大體量,已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過最大的航空母艦。當(dāng)大潮退去,巨巖完全露出海面,人們甚至可以沿著海灘走到皮爾斯巖腳下,觸摸嶙峋的巖體和鑲嵌其上的生物化石。
▲160 多年前,加拿大皮爾斯巖的一個(gè)孔洞塌陷,只余另一個(gè)圓拱,供人猜想它當(dāng)年的模樣
魁北克省是法語區(qū),“皮爾斯”一詞在法語中有“穿孔”的意思。曾經(jīng),海浪在石灰?guī)r巨石上“掏出”兩個(gè)直徑10余米的孔洞,形成雙拱天生橋??上У氖牵?845年6月, 皮爾斯巖的一個(gè)孔洞發(fā)生了坍塌。現(xiàn)在的皮爾斯巖只剩下一個(gè)“橋孔”,變成了“獨(dú)眼龍”。
與皮爾斯巖相比,位于澳大利亞坎貝爾港國(guó)家公園的“倫敦橋”,則有很多人親眼目睹了它的變化。在得名“倫敦橋”時(shí),它以神奇的“雙聯(lián)跨”而聞名,三個(gè)“橋墩”之間由兩個(gè)“橋拱”連接,就像一座棧橋碼頭一樣伸入大海。從側(cè)面看,海中的兩個(gè)“橋墩”非常厚實(shí),橋面平直,還真有幾分泰晤士河上倫敦橋雙塔連兩岸的樣子。
▲20多年前澳大利亞的“倫敦橋”,雙拱尚存,還真有幾分泰晤士河倫敦橋的神采
▲經(jīng)歷了1990年的垮塌事件,“倫敦橋”只剩一個(gè)日益脆弱的“單拱”,成為“倫敦拱門”
“倫敦橋”是典型的海蝕型天生橋,海浪不斷侵蝕岸邊的巖石,在巖石基部“掏出”洞穴??墒强藏悹柛鄣娘L(fēng)浪很大,巖石被侵蝕的速度很快,天生橋就在人們眼前走完了它的“發(fā)育周期”。這個(gè)悲劇發(fā)生在1990年,由于“橋洞”被侵蝕得越來越嚴(yán)重,實(shí)在無法支撐“橋面”巖石的重量,靠近海岸的“橋拱”發(fā)生了崩塌,從此伸向大海的棧橋被割斷了與海岸的聯(lián)系。當(dāng)時(shí)甚至還有部分游客被困在橋上,靠直升機(jī)才把他們營(yíng)救出來。
如今,“倫敦橋”殘存的一個(gè)“橋拱”孤懸海外,形單影只,考慮到這個(gè)“橋拱”巖石的“健康程度”和維多利亞海岸的劇烈風(fēng)浪,要想再次見證天生橋“發(fā)育”的最后階段,看來是為時(shí)不遠(yuǎn)了。
石灰?guī)r橋:高屯天生橋VS,美國(guó)石橋我國(guó)貴州省黎平縣的高屯天生橋有可能是世界最大的天生橋,這座石灰?guī)r橋橋身長(zhǎng)達(dá)350米,橋拱寬近100米,跨度最長(zhǎng)處約119米。要知道趙州橋的寬度還不到10米,跨度不到40米。高屯天生橋四周是清秀的喀斯特山嶺和寧靜的水稻田?!皹蛏怼钡闹饕煞质鞘?guī)r、砂巖和頁巖,呈青黛色,就像一條巨大的黑龍橫臥在江面上。清澈的江水靜靜流淌,隨著河床不斷向下侵蝕,天生橋的高度也會(huì)不斷增加,與此同時(shí),浸泡在河水里的“橋墩”也在悄無聲息地被侵蝕著,天生橋的跨度也會(huì)隨著時(shí)間的推移慢慢增加。
▲高屯天生橋身處崇山峻嶺之中,至今沒有一張照片能很好地表現(xiàn)它的全貌
高屯天生橋“養(yǎng)在深閨人未識(shí)”,美國(guó)弗吉尼亞州的天生橋卻早已揚(yáng)名立萬:被列入《美國(guó)國(guó)家歷史地標(biāo)名錄》;號(hào)稱“北美兩大最具特色的景點(diǎn)”之一;還是獨(dú)立宣言起草人杰斐遜慧眼識(shí)珠,從英國(guó)國(guó)王手中買來的私人度假地。別的天生橋都是以其所在地命名,而這座位于弗吉尼亞州西部峽谷的天生橋,卻讓它所在的小鎮(zhèn)因它得名“石橋鎮(zhèn)”。
▲弗吉尼亞州的天生橋所在的地貌和高屯天生橋相似,前者已有數(shù)百年的盛名。今天,石橋上的高速公路并沒有破壞這里的生態(tài),人們還和當(dāng)年的杰斐遜一樣,享受著綠色而靜謐的自然
弗吉尼亞州的天生橋正好將兩邊的懸崖連接在一起。同高屯天生橋類似,這一帶的巖石主要以石灰?guī)r為主。因?yàn)槭規(guī)r層理呈水平狀,當(dāng)多年來山崖基部的巖石被水流掏空后,石橋頂部依然如樓板一樣巍然不動(dòng)。當(dāng)年人們?cè)谛藿ü窌r(shí)因要跨越這個(gè)峽谷,經(jīng)勘查后發(fā)現(xiàn)天生橋足夠結(jié)實(shí),于是直接讓公路從“橋上”通過,省了一筆修高架橋的費(fèi)用。弗吉尼亞州的天生橋高66米,跨度27米,從峽谷下方看顯得高而窄,像一個(gè)典雅的拱門,小徑旁流淌著潺潺的溪水,從橋下走過,真像是要步入一個(gè)桃花源。
本文內(nèi)容選自《地球?yàn)槭裁撮L(zhǎng)這樣》