1. 滬杭高鐵路線
滬杭客運專線,是國家鐵路“十一五”規(guī)劃中滬杭甬客運專線的一部分,自上海虹橋站至杭州東站,線路長158.5公里,其中上海段56公里、杭州段22公里、嘉興段80公里。
線路自上海虹橋站引出,向南至春申后,折向西經(jīng)松江、嘉善、嘉興、桐鄉(xiāng)、余杭后引入杭州東站,共分布7個車站,平均站間距離26.38公里。速度目標(biāo)值推薦設(shè)計速度350公里/小時,初期運行速度300公里/小時;引入上海、杭州樞紐采用200公里/小時。項目投資預(yù)估算總額為276.3億元,技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)為1.75億元/正線公里。浙江境內(nèi)投資估算約一百六十億元。項目建成后,上海至杭州可在四十分鐘內(nèi)到達(dá),對進(jìn)一步拉近滬杭兩地時空距離,促進(jìn)沿線社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有十分重要的意義。2. 滬杭高鐵路線地圖
不是,滬杭城際是單獨的一條高鐵線路,服務(wù)上海與杭州之間的短途客流,而滬昆高鐵是服務(wù)中長途客流的,因為長三角地區(qū)人口密度大,修建高鐵是分流普線客流,而且長途高鐵開大量短途城際動車會影響長途動車對數(shù),所以那些地方要單獨修建城際高鐵。
3. 上海杭州高鐵路線
上海寧波沿途要經(jīng)過:嘉興南—>杭州東—>紹興北—>余姚北—>寧波(終點)
上海到寧波有33個直達(dá)班次,分別為G7505、G7543、G7571、G7599、G1673、G7517、G7589、G7598、G7509、G7535、G7503、G7521、G7541、G7561、G7527、G7549、G7578、G7515、G7585、K335、G7461、G7507、G7525、G7533、G7501、G7519、G7539、G7545、G7583、G1868、T135、G7537、G7557,其中最快的班次是G7503,途經(jīng)4個站點,共耗時1.83小時
4. 滬杭高鐵沿線車站
截至2020年3月,上海到南京的動車車次和經(jīng)過的站點具體如下:
一、D952次列車上海到南京經(jīng)過的站點:
無錫。
二、D710次列車上海到南京經(jīng)過的站點:
蘇州。
三、D310次列車上海到南京經(jīng)過的站點:
蘇州、無錫、常州。
四、D306次列車上海到南京經(jīng)過的站點:
蘇州、無錫、常州。
擴(kuò)展資料
D310次列車所屬滬杭高速鐵路的沿線站點和線路走向:
滬杭高速鐵路全線辦理客運業(yè)務(wù)的車站數(shù)為9個,其中,上海段3個、浙江段6個:上海虹橋站—松江南站—金山北站—嘉善南站—嘉興南站—桐鄉(xiāng)站—海寧西站—余杭站—杭州東站,另通過聯(lián)絡(luò)線連接上海南站、杭州站。
滬杭高速鐵路自上海虹橋站引出,途經(jīng)上海市閔行區(qū)、松江區(qū)、金山區(qū)、浙江省嘉興市、杭州市余杭區(qū)引入杭州東站,正線全長約159千米。同時,在上海樞紐建設(shè)至上海南站連接線11千米,在杭州樞紐建設(shè)至杭州站連接線3.5千米。
5. 滬杭高鐵路線規(guī)劃圖
滬杭線有普速滬杭線和高鐵滬杭線兩條,它們具體站點如下:
普速滬杭線有杭州南,海寧,嘉興,嘉善,松江,上海南等六個辦理客運車站,還有16個不辦理客貨業(yè)務(wù)的中間站。
高鐵滬杭線有杭州東,臨平南,桐鄉(xiāng),嘉善南,海寧西,嘉興南,金山北,上海虹橋等8個高鐵客運站。
6. 滬杭高鐵百科
猜的, 三門往南走臨海東部,設(shè)臨海東站; 往南接入臺州中心站,然后接入溫嶺站; 然后基本平行甬臺溫線
7. 滬杭線高鐵時刻表
新圖對鄭州東—杭州G3117/G3118次1對列車改為杭州東終到始發(fā),運行區(qū)段調(diào)整為鄭州東~杭州東,中間僅??恐芸跂|、阜陽西、合肥南、蕪湖四個車站,全程運行時間為4小時34分,較調(diào)圖前運行時間節(jié)省約1小時,是杭州至鄭州間最快的始發(fā)終到高鐵列車,特別適合商務(wù)客流或?qū)r間要求高的旅客選乘。
G3117次列車鄭州東9:06開車,合肥南11:44/48到開,13:40終到杭州東站;G3118次列車杭州東14:30開車,合肥南16:23/27到開,19:05終到鄭州東站。其中合肥南至鄭州東運行時間為2小時38分鐘,合肥南至杭州東運行時間為1小時52分鐘,合肥杭州間最快運行時間較調(diào)圖前壓縮15分鐘。
8. 滬杭高鐵路線圖
滬杭高鐵159公里,上海虹橋站到杭州東站,2009開建,2010年1026開通運營,滬杭兩地有著龐大的客流需求,原滬昆鐵路速度慢,客貨混行,并且長期超負(fù)荷運行。有必要新建一條速度快,運量大的客運專線高鐵,建成后,將滿足滬杭兩地不斷增長的高端客流需求。極大促進(jìn)滬杭經(jīng)濟(jì)交流及互補(bǔ)與轉(zhuǎn)型。
9. 滬杭高鐵有哪些站點
上海到福州高鐵途徑,滬杭高鐵的嘉興站,杭州站,進(jìn)入杭涌溫高鐵,紹興站,寧波站,臺州站,溫州站,在進(jìn)入溫福高鐵,福鼎站,寧德站,羅源站,連江站,最后到達(dá)終點站榕城福州站。全長一千二百公里,運行時速三百到三百五公里每小時。用時5.5小時,超快。
10. 滬杭高鐵里程
G60是指滬杭高速公路,G60高速公路是滬昆高速公路的一部分,它起始于上海莘莊,經(jīng)過上海的閔行、松江、金山和浙江、嘉善、嘉興、桐鄉(xiāng)、海寧、余杭等地段,終止于杭州東郊的彭埠鎮(zhèn)與杭甬高速公路相銜接,G60高速公路東側(cè)跨越320國道進(jìn)入浙江省,全長151公里。
11. 上杭高鐵路線
龍巖市將擁有10個高鐵站:
長汀縣 南站已開通 3臺6線 200 贛龍鐵路
上杭縣 北站建設(shè) —— 250 龍龍高鐵福建段
古田會址已開通 2臺5線 200、250 贛龍鐵路、龍龍高鐵
武平縣 待建設(shè) —— 250 龍龍高鐵福建段
連城縣 冠豸山南已開通 2臺8線 200 贛龍鐵路
長期規(guī)劃中 —— 200 長永泉鐵路
市區(qū) 已開通 10臺13線 200 龍廈鐵路、贛龍鐵路
雁石南站已開通 2臺4線 200 南龍鐵路
漳平市 西站已開通 2臺4線 200 南龍鐵路
雙洋站已開通 2臺4線 200 南龍鐵路